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(中央社記者汪淑芬台北1日電)復興航空航權已收回,民航局預定下週邀6家國籍民航業者開重分配說明。預估航權分配將依照「瘦肉綁肥肉」往例處理,例如取得較好的兩岸航線,就要承擔國內不賺錢的航線。

民航局說,收回的復興航權,將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,有必要對國籍民航業者先召開說明會,時間預定在下週,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。

興航解散前,有25條兩岸航線、12條國際航線及6條國內航線,目前政府指定華航集團暫時承接到明年2月15日,國內航線部分,由華航子公司華信航空接下原本興航營運的台北-花蓮及台中-花蓮,北花上午首航。

興航的國際航線所飛的航點,全部都是開放天空航點,沒有重分配問題,任何一家航空公司想飛,隨時可申請,兩岸航線才是真正分配重點。

依往例,都是以「瘦肉綁肥肉」方式處理兩岸航線分配,也就是取得較好的兩岸航線,就要搭配承擔國內不易經營的航線,這次也不會例外。

至於沒有人要承接的興航兩岸航線,民航局不會強迫業者接手,但興航原有的國內航線一定要繼續。

興航25條兩岸花蓮縣萬榮鄉SM道具航線有13個航點,其中上海是各家業者都列為優先爭取的目標,另重慶、杭州、廈門、福州,也有業者感興趣。

民航局說,收回的復興航權,將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,有必要對國籍民航業者先召開說明會,時間預定在下週,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。

民航局預計年底前,對收回的興航航權完臺中市中區語音聊天成重分配,明年2月16日起正式接手。1051201

(中央社記者張建中新竹10日電)金士頓(Kingston)3部記憶系列微電影,部部感動人心,只是金士頓今年不再推出企業形象微電影,改推旗下電競品牌HyperX,粉絲們無緣再欣賞到動人心弦的記憶微電影。

回顧金士頓過去3年推出的記憶系列微電影,2013年的《記憶月台》,是改編自英國倫敦的真實故事,一位頭髮花白的老婦人天天到地鐵月台報到,她從不搭車,只是坐著。

有天熟悉的廣播突然換掉,婦人慌張地跑去找站務人員,才道出背後的故事,原來當初的廣播警語「小心間隙(M基隆市安樂區情趣禮品玩具ind the gap)」是由婦人先生錄製,因為先生過世,才天天去月台聽老公的聲音。

2014年《當不掉的記憶》,是改編自微小說《88個琴鍵》,透過當舖老板講述一對父子跨越時空的親情故事,由一紙當票串連起父親對兒子的期望和深沉的愛,與兒子對父親的記憶。

2015年《記憶的紅氣球》是根據真人真事改編,由一通深夜的報案電話開始,帶出一名小男孩對逝去母親的思念,及一名老警察熱心助人、不求回報的溫暖情感。

金士頓記憶系列微電影分別從夫妻、父子和母子的角度,勾勒出3段動人的生命故事,廣獲好評,不僅吸引數百萬人次觀賞,並共拿下超過20項大獎。

考量記憶系列微電影已完整傳達珍貴記憶價值的品牌精神,金士頓決定今年不再推出企業形象微電影,改推旗下電競品牌HyperX,期待能再欣賞到令人感動的記憶微電影的粉絲們今年恐怕要落空了。1051210

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