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工商時報【王中一】

玉晶光(3406)11月營收月減1.7%,也是連續兩個月下滑,在蘋果概念股當中相對疲弱。不過,此一利空僅反映一天,昨(9)日又在「特定券商」和「外資」合力大買1,297張力拱之下,推上漲停板100元的整數大關作收,寫下19個月來的新高。若從11月10日起的47.3元起漲以來,波段漲幅高達111%。

玉晶光第3季毛利率跳升至29.65%,比前一季的14.6%翻倍,單季EPS來到1.15元,擺脫連14季虧損,至於10月單月EPS 0.96元,則是給了市場作夢空間,重現往年「超活潑股」之風采。

桃園機場捷運即將在農曆年後通車,多位民進黨籍新北市立委今天(20號)共同召開記者會指出,原先規劃在臺北市和新北市各有一站,提供附掛行李、預辦登機的服務,現在卻只剩臺北有,新北市在馬英九執政時被取消,呼籲政府把這項服務還給新北市民。(戎華儀報導)

立委吳秉叡表示,機捷原先規劃在A1「臺北車站」和A3「新北市產業園區」站都提供預辦登機和附掛行李,如今通車在即,卻只剩A1站有這項服務,A3站預留裝置設備的場地被改成展售商品的空間,要求交通部高鐵局讓原先的規劃到位,不要讓新北市民當次等公民。

吳秉叡:『高鐵局他們的說法是說,他們要等到實際A1運作了之後,通關人數能量夠不夠之後,再來考慮A3。我覺得這種說法的話,那你為什麼不在A3先做?A3夠了之後你A1再來通關啊。所以我覺得這種理由只是為現在已經既成的事實在找理由,找一個推拖之辭。』

立委李昆澤和吳秉叡表示,香港的機場快線有兩站可預辦登機,兩站相隔僅3公里,桃園機捷A1和A3兩站相隔6公里,加上A3站和新北市環狀捷運線交會,未來板橋、土城、新莊、五股、三重、蘆洲等地的新北市民都會搭捷運到A3站轉搭機捷,希望高鐵局重新評估在A3站預辦登機的可行性。

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